智能機(jī)械式立體車庫占地面積少，建設(shè)費用低，無堵車現(xiàn)象。下層車位存車狀態(tài)下，整條路堵車現(xiàn)象同自然車庫；上層車位存、取車，路面不會出現(xiàn)堵車現(xiàn)象，因旋轉(zhuǎn)后的車位直至落到地面僅占2.3米的路面，不影響別的車輛通行。

智能機(jī)械式立體車庫系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定、傳輸速度快；能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車輛、外來車輛和特殊車輛；獨特的車牌號錄入、顯示系統(tǒng)，大大提高停車場防盜措施；及時收取停車費及其它相關(guān)費用；提前收取長期客戶的停車費。避免收費人員錯收費；拒繳停車費事件發(fā)生。

安全性、準(zhǔn)確性高。一個車位一個系統(tǒng)，故障率不到二層升降橫移式停車庫的1/5；結(jié)構(gòu)簡單，安全性，故障率非常低；即使發(fā)生故障，在未修復(fù)前，上層車可通過手動實現(xiàn)取車，整個車庫不會出現(xiàn)取不下車的現(xiàn)象，管理處無需擔(dān)心客戶取不了車。

雖然立體車庫和普通的建筑有著本質(zhì)區(qū)別，但是在建造的時候，不管是規(guī)劃選址還是總平面的布置設(shè)計、以及交通方面都要符合我國現(xiàn)行的一些標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，并且應(yīng)該和建筑主體同步來設(shè)計，設(shè)計建造的立體車庫應(yīng)該和建筑的性質(zhì)與規(guī)模向匹配。

一般情況下，傳統(tǒng)的停車場都是由管理人員輪班看守的，安全性其實并不能得到完善，因此車主的擔(dān)心都是有道理的。那么，為了加強(qiáng)安全系統(tǒng)管理，立體車庫設(shè)有監(jiān)控安保、在中央控制室進(jìn)行監(jiān)視控制立體車庫現(xiàn)場的運行狀況，從而實現(xiàn)真正意義上的無人看守。同時，其具有視頻監(jiān)控、運動檢測以及報警連動功能，安全上面會更到位。

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